日本百名山全山踏破 32座目 剣山

木曽駒ヶ岳、空木岳の中央アルプス縦走から二週間後。次は、以前から計画していた四国遠征で剣山と石鎚山へ登る。

6月に計画していた、日本百名山の四国遠征

マチ★アソビという、徳島市で春と秋で行われるアニメ・ゲームの大型屋外イベントがある。前々から気になっていたので、そのマチ★アソビに参加するついでに、四国にある2座の百名山を登る計画を立てた。

7月初めには、高松駅までの夜行高速バスを予約。東京から徳島までの高速バスはもちろんあるが、同じようにイベントへ参加する人が多いのか、すでに予約は満席。
四国の百名山は、剣山と石鎚山と東西に離れているので、起点が高松駅でも特に問題ない。

レンタカーは、いつものニコニコレンタカーではなく100円レンタカーというフランチャイズ。10分100円という短時間を想定している触れ込みだが、長時間でもニコニコレンタカーと遜色ない安さの料金。それに、高松駅と高松空港までの送り迎えをしてくれるサービスがあったので決めた。
早朝に高松駅に着いて、10月7日の朝9時から10日の15時まで借りる予定。

そして、帰りはLCCのジェットスター。こちらは、6月のセールで高松空港から成田空港へのフライトを諸経費込みの5070円で予約した。

バスタ新宿で、最初から計画が破綻した

高速バスが出発するバスタ新宿までは10分前に着けばいいだろうと思っていた。が、それが間違いの始まり。

その日に限って、新宿までの列車のダイヤが乱れていて、いつもは20分もかからない新宿に、30分近くかかってしまい。出発時刻の5分前に京王線新宿駅ホームにいるという絶望的状況。
同じ新宿駅でも京王線からバスタ新宿のある南口までは5分以上かかる。スーツケースを担いでダッシュで走ったが、バスタ新宿に着いたのはちょうど出発時刻。

高松駅行きバスの乗車口を確認し、バスを見つけるも。お目当てのバスは、ちょうど目の前を発車して行ってしまった。呆然と立ち尽くす他無い。

時間に余裕を持って行動をしなかった自分に嫌悪感を抱きながら、しぶしぶ帰宅。

ちなみに、全く同じミスを1年後にしている。それは、青森遠征の時に書く予定。

始発の新幹線に変更して計画を続行

始発の新幹線に乗れば、予定より2時間遅れにはなるものの、夕暮れまでに剣山に登ることができそう。

さっそく次の日、始発の新幹線で岡山駅まで、そこからマリンライナーで高松駅へと向かった。
昨日の高速バスだと7400円だったのが、新幹線で17110円になってしまった（しかも、バスの出発後なのでキャンセルできず、合計24510円）。想定外の痛い出費。

高松に着いてからも悪運は続く

高松でレンタカーを借りて、剣山登山口までの長いドライブ。しかし、途中で登山靴のソールが剥がれかけていることに気がついた。
この登山靴も、ザック同様父親から譲り受けたもの。長い間使ってなかったので加水分解が進んでしまったのであろう。
仕方がないので、途中で100円ショップに立ち寄り、ゴム用接着剤・針金・ガムテープを購入。その場で応急処置をした。幸先が悪いスタートの連続である。

高松から、かずら橋で有名な祖谷渓を抜けて、酷道「ヨサク」で知られる国道439号に入る。

途中、かかしの里という、道路沿いに人間の格好をしたかかしが何体も佇んでいるエリア。怖い、怖すぎる。通ったのが昼間でよかった、夜ならチビッてる。

見ノ越の駐車場に着いたのは15時前。山に登る前からガスガスで視界が悪い。

山行記録

• 日程：2017年10月07日(土) [日帰り]
• 天候：曇りときどき雨

アクセス

高松から祖谷渓を経由し、県道32号と国道439号でアプローチ
細い道を短いカーブが連続し、時折対向車と離合があるハードな道

地図・標高グラフ

⏱タイム	🏃距離	↗登り	↘下り
2:08	6.1km	661m	653m

コースタイム

当時の感想

コース状況／危険箇所等

よく整備されていて大幅な段差もない歩きやすい登山道。山頂は植生保護のため木道を歩くが、工事中のため一部通行禁止となっていた

感想／記録

三連休に有給合わせた3泊4日で四国の百名山2座を攻め、間にマチアソビという徳島市内で行われるアニメゲームイベントに参加するという構想を春の時点から持って、行きの夜行バス・レンタカー・帰りの飛行機を余裕を持って手配していた
だが、バスタ新宿で乗るはずの夜行バスに間に合わず、自分の目の前をバスが出発して行くのを見送るという大失態
一時は四国行き自体をご破算しようとも考えたが、翌日始発の新幹線で夜行バスを追いかけ、予定より1時間半遅れでスケジュールを取り戻す
しかし、悪運は続くようで、今度は履いていた左足登山靴のソールが剥がれるという事態。とりあえず、針金と布テープで仮補修して剣山に挑むことにした

剣山の登山道は全てのコースが歩きやすい、中でも次郎笈分岐へ向かうトラバースが紅葉を感じられてよかった

下山後、車内で帰り支度をしていると、4人組に声をかけられる。なにやら、山頂に自動車の鍵を落としてしまい、帰れなくなってしまったので近くの駅まで載せて欲しいとのこと
悪運が重なっている今回の旅路、同じように悪運な体験をした人達に出会ったのも何かの縁、徳島駅まで送り届けてミッション完了。双方に幸運が訪れますように

費用

遠征中にかかった費用は、遠征最初の百名山にまとめて書くことにします。

交通費：高速バス バスタ新宿→高松駅（乗り損なう） 7400円 ＋ 成田空港→銀座 1000円、電車 308円（高速バスまでの往復）＋東京都内→高松駅（新幹線） 17110円 + 帰り 349円、飛行機 高松→成田 5070円、レンタカー 78時間 15300円、ガソリン 5427円、駐車場 300+310＋400円 ／ 計 52974円
装備費：フォームパッド 4752円、100円ショップ 324円 ／ 計 5076円
雑費：風呂・コインランドリー 1100円、丸亀城入場券 200円 ／ 計 1300円
食費（概算）：朝・昼・夕 4日分 6000円、行動食3日 900円 ／ 計 6900円

合計：66250円

今に省みる

登山中に登山靴のソールが剥がれて応急処置で対応するならわかるけど、登る前に応急処置で済ませてしまおうというのは、当時の浅はかな考え。今だったら、現地で新しい登山靴を探すんじゃないかと思うけど、これも履き慣れていないという問題はあるだろうし、遠征中という状況下でのリスク管理はバランスを取るのが難しい。

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