立山、剱岳に向かうまで
日本百名山最後の2座に残った立山と剱岳
以前にも述べたが、最後の山は剱岳と決めていた。
日本百名山全山踏破を志した当初、剱岳はあまりに技術的で体力的な要求が高く、手が届く存在ではなかった。しかし、それこそが戦略的な判断だった。日本百名山の中でも最も憧れの対象である剱岳を最後まで温存することで、必ず完走するという強固な意志を維持し続けられると考えたのだ。
ついに念願の剱岳に挑戦する時が来た。しかも、前日に立山連峰の完全縦走を組み合わせた、まさに自分への最高のご褒美とも言える特別なテント泊登山として設計した。
これまで天候に恵まれない中でも遠征を強行してきたが、最後の登山だけは違った。最高の条件で剱岳を迎えたい。9月の週末はすべてスケジュールを空け、台風の動向に一喜一憂しながら、完璧な晴天のタイミングを見極めて臨んだ。
2021年9月19日 富山から長野へ、立山黒部アルペンルートを乗り通す
同時に乗り鉄として、いつかは乗り通してみたかった立山黒部アルペンルートを富山県の立山駅から長野県の扇沢まで乗り通す。
大学生の頃に黒部ダムから下ノ廊下を歩いた時、立山駅から室堂までは乗ったことがあるが、その先は未乗車。登山そのものと同じくらい心躍る体験になりそうだ。
高速バス（千栄交通の2,500円という激安4列シート）で富山駅に。富山駅は訪れるたびに工事中の印象があるが、なぜだろうか。
富山地方鉄道で電鉄富山駅から立山駅へ
電鉄富山駅で事前購入していた予約WEBきっぷを発券。
富山地方鉄道で電鉄富山駅から立山駅へ向かう。 昨年のシルバーウィークに折立アクセスで利用して以来、1年ぶりの地鉄体験だ。
立山ケーブルカーで立山駅から美女平へ
立山駅で美女平行きの立山ケーブルカーに乗車。 車両に荷台が連結されており、ザックはそちらに預託する仕組み。
美女平駅に到着。
立山高原バスで美女平から室堂へ
立山高原バスで室堂へ向かう。 標高977mの美女平から、50分の山岳ドライブで標高2450mの室堂まで一気に上昇する。 座席に装備されたUSB充電端子でiPhoneを最後の充電。このような心遣いは本当にありがたい。
称名滝はガスに覆われて視界が効かなかったが、室堂手前のソーメン滝は車窓から鮮明に確認できた。
室堂に到着し、配布された登山届を記入して提出。 スタッフからは「剱岳は登山者の渋滞が発生しやすいため、帰りの最終便に間に合うよう早めの行動を心がけてください」とのアドバイスを受ける。
実際に登ってみた
日程： 2021年9月19日(日) ～ 2021年9月20日(月) [1泊2日] 天候： 【1日目】快晴【2日目】くもり
アクセス
往路
- [富山地方鉄道] 電鉄富山駅 → 立山駅
- [立山ケーブルカー] 立山駅 → 美女平
- [立山高原バス] 美女平 → 室堂
復路
- [立山トンネルトロリーバス] 室堂 → 大観峰
- [立山ロープウェイ] 大観峰 → 黒部平
- [黒部ケーブルカー] 黒部平 → 黒部湖
- [関電トンネル電気バス] 黒部ダム → 扇沢
乗車5日前に立山黒部アルペンルート（ https://www.alpen-route.com ）のWEBきっぷを購入。その時点で朝8時40分より前の室堂行きケーブルカーは全て満席状態だった。 前日正午まではキャンセル料も発生しないため、早期予約を強く推奨する。 電鉄富山から扇沢までの通し券を購入したので、電鉄富山駅の専用端末で発券手続きを実施。乗車日から5日間有効。
地図・標高グラフ
| ⏱タイム | 🏃距離 | ↗登り | ↘下り |
|---|---|---|---|
| 12:40 | 18.1km | 2,198m | 2,214m |
コースタイム
1日目
ルート： 室堂-浄土山-雄山-立山-真砂岳-別山南峰-剱沢キャンプ場[泊]
- 10:06室堂
室堂 ホテル立山を経由して屋外に出ると、目の前に立山稜線の雄大な姿が広がる。
立山玉殿の湧水 室堂 初日は立山三山を完全縦走しながら剱沢キャンプ場を目指すため、まず浄土山への登頂から開始する。
室堂 予定では稜線を左から右へ雄山、大汝山、真砂岳、別山の順に踏破していく。
石畳の道 一ノ越まで続く立派な石畳の道。
浄土山の登山道 浄土山への分岐に入ると、一転して本格的な登山道に変わる。
振り返ると大日岳と室堂平 - 11:07浄土山
浄土山（北峰）の近く 立山三山の中でも浄土山は過去を象徴する霊峰とされる。
北アルプスの山々 遠方左奥の鋭鋒が槍ヶ岳・穂高岳連峰、中央付近が水晶岳、右手の特徴的な山容が笠ヶ岳。さらに右に視線を移すと黒部五郎岳、そして端正な山容で知られる薬師岳が確認できる。
- 11:16浄土山南峰
浄土山南峰 浄土山南峰から次の目標である雄山の威容を見据える。
立山連峰の稜線 一ノ越を経由して雄山から別山まで続く立山連峰の稜線。そして最奥に剱岳も一望できる、まさに最上級のロケーション。
東側には蓮華岳、針ノ木岳 - 11:34一の越山荘
一ノ越 一ノ越まで下降完了。100m下って、これから300m上る計算。
一ノ越から望む室堂平 草紅葉のグラデーションが美しい。
一の越山荘 ここから雄山までは登山者がとても多く、渋滞していた。
- 12:17雄山
立山雄山の一等三角点 立山雄山の一等三角点に登頂達成。南側には北アルプス南部の峰々が連なる。
雄山神社 立山三山の中でも雄山は現在を象徴する霊峰とされる。
雄山神社 社務所 雄山神社峰本社 雄山 雄山からの眺め 右側あたりに見えるはずの富士山は雲が多く不明瞭。左側、遠く見える稜線は浅間山だろうか。
雄山からのパノラマ 雄山神社峰本社 - 12:54立山
立山連峰最高峰の大汝山 立山連峰の最高峰である大汝山に登頂達成。ここで日本百名山99座目を踏破し、ついに剱岳のみを残すこととなった。
大汝山から見下ろす 大日岳、奥大日岳。手前に地獄谷、ミクリガ池。一応、富山湾も見えてるのかな？
剱岳と別山までの稜線 - 13:05大汝休憩所
大汝休憩所 北東側の眺め 右から鹿島槍ヶ岳、五龍岳と背後に妙高戸隠連山の峰々。
- 13:15富士ノ折立
富士ノ折立 富士ノ折立へは登らずそのまま稜線歩き。
内蔵助カールと氷河 内蔵助カールの氷河は、グレートトラバース3で一般登山道で行ける唯一の氷河として紹介されていた。
富士ノ折立までの稜線 真砂岳手前で振り返る富士ノ折立までの稜線。
- 13:40真砂岳
真砂岳 真砂岳頂上から望む、鹿島槍ヶ岳と五龍岳。
地獄谷の火山ガス 地獄谷の火山ガスもよく見える。
後立山連峰 白馬岳から五龍岳まで後立山連峰もよく見える。
別山越しの剱岳 別山までの道 本日最後の登り、別山までの道。
- 14:28別山南峰
別山頂上 立山三山の中でも別山は未来を表す山。浄土山、雄山、別山の立山三山をコンプリート。
別山からの剱岳 最初に登った浄土山から遥か遠くに見えていた剱岳が、間近に見えるようになった。
明日に登る予定だが、100座目に相応しい貫禄のある険しい山。タテヤマチングルマ なんとなく赤みがかって見える。
別山から剱岳を望むパノラマ 西側室堂平方面 剱岳への道 これから下りる道。剣山荘、剱沢小屋が見える。
- 15:15剱沢キャンプ場
剱沢キャンプ場 剱沢キャンプ場に到着。
剱沢キャンプ場 キャンプ場の受付。今年から値上がりして1人1,000円に。予約は不要。
剱沢キャンプ場 斜面ではあるが、テントを張る。夜は予想してたより冷え、使わないだろうと思っていたダウンパンツまで着込んで就寝。
2日目
ルート： 剱沢キャンプ場-前剱-剱岳-前剱-剱沢キャンプ場-別山乗越-ミクリガ池-室堂
- 04:11剱沢キャンプ場
剱澤小屋手前 渋滞に巻き込まれたくないので予定よりも出発時間を早めた。核心部手前の前剱あたりで明るくなっていればいいと逆算し、4時過ぎに出発。剣山荘までの道はゴーロが広がっていて暗いとわかりにくい。
- 04:15剱澤小屋
- 04:32剣山荘
渋滞の最後尾 剣山荘を過ぎたあたりからは渋滞の最後尾へ。気になるほど遅くないし、ソロだと前がいないと不安なので頼らせてもらうことにした。
1番の鎖場 1番の鎖場へ。この後もプレートの番号順に難所を攻略していく。
- 04:54一服剱
明るくなってきたがガスっている 若干明るくなってきて、それと同時にガスってることを知る。
雷鳥 ガスっているおかげなのか、雷鳥とご対面。5羽ほど近くで鳴いていたのをしばらく見届ける、癒やされる。
- 05:33前剱
前剱頂上 登りと下りで道が違うところも矢印のペイントでわかりやすい。
前剱の門 前剱の門。登りルートの難所。
- 05:48前劔の門
前剱の門 鉄の橋を渡ってから、岩場をトラバース。
前剱の門 高度感はない。落ちても大丈夫そう（個人の感想であり……）。
前剱の門 前剱の門 タテヤマチングルマ イワツメクサ - 06:09平蔵の頭
平蔵の頭の登り 平蔵の頭。鉄のくいを足場にして登っていく。
上から見た所 岩稜のトラバース 岩稜のトラバースが続く。
カニのタテバイ 見えてきたのが、登り最後の難所カニのタテバイ。
カニのタテバイ 上まで人が連なっている。
カニのタテバイ 渋滞してるので10分ほど順番待ち。冷えないように行動食をつまむ。
- 06:18カニのタテバイ
カニのタテバイ カニのタテバイ カニのタテバイ カニのタテバイ 下を見下ろす。落ちても怪我はするけど死ぬことはないと思う（個人の感想であり……）。
カニのタテバイ 下りルートのカニのヨコバイ カニのタテバイが終わると、下りルートであるカニのヨコバイを通過している人が見えた。なんかものすごい所を行くんだな。
- 06:41カニのハサミ
剱岳頂上部 頂上部はガスってる。
- 06:47剱岳
剱岳頂上 剱岳頂上について日本百名山の全山踏破。やり遂げて口元がほころぶが、下山するまでが登山、決して油断はしない。
剱岳の三等三角点 2004年に設置された剱岳の三等三角点。設置場所の岩と同化してしまっているので、登山者に踏まれまくっていた。
剱岳頂上 頂上はそこそこ広い。
下山 ガスが晴れるのを待たずに下山。
- 07:08カニのハサミ
別山尾根 下のガスは晴れてきて、荒々しい別山尾根を目前にする。こんなところ登ってきたんか。
- 07:17カニの横バイ
カニのヨコバイ 最大の難所と言われるカニのヨコバイ。
カニのヨコバイ この切れ落ちた岩壁の赤いペイントがされたところに足を踏み出す。
カニのヨコバイ あとは下り気味のトラバース。
カニのヨコバイ 長いハシゴ 長いハシゴ。これをカニのタテバイにもつければいいのに、とか思った。
- 07:31平蔵の頭
平蔵の頭 平蔵の頭。スラブを登っていく。
山頂方向を見ると、ガスが晴れているようにも見える。
- 07:47前劔の門
前剱の門 登りルートの下部を歩くことになるので、落石に注意。
- 07:56前剱
剱沢と一服剱までの稜線 イワツメクサ - 08:26一服剱
- 08:41剣山荘
剣山荘 ミヤマリンドウ - 08:59剱澤小屋
- 09:06剱沢キャンプ場
剱沢キャンプ場 剱沢キャンプ場に戻り、休憩しつつテントを片付け。重いザックを背負い直してキャンプ場を出発。
別山乗越 別山乗越から振り返り、剱岳を見納めようと思ったが生憎の雲。
- 10:44剱御前小舎
剱御前小舎 雷鳥坂 雷鳥坂を下る途中に綺麗に色付いた木々を前景に、雷鳥沢キャンプ場。
雷鳥坂 - 11:31浄土橋
浄土橋 称名川を渡る。
雷鳥沢キャンプ場 雷鳥沢キャンプ場 雷鳥沢キャンプ場 - 11:51雷鳥沢ヒュッテ
地獄谷 噴煙が立ち上る地獄谷。
- 11:58雷鳥荘
雷鳥荘 ここから先、地獄谷から火山ガスの風下となり、むせそう。
火山ガス 火山ガスが遊歩道を直撃。
血の池 - 12:14みくりが池温泉
ミクリガ池 - 12:18みくりが池
- 12:25ホテル立山
- 12:27室堂
室堂 室堂に戻ってきて、無事下山。ここからは観光モード、立山黒部アルペンルートの続きで扇沢へ向かう。
立山トンネルトロリーバスで室堂から大観峰へ
立山トンネルトロリーバスで大観峰へ。
関電トンネルトロリーバスが電気バスに置き換わったので、ここが日本で唯一走るトロリーバス。
大観峰からロープウェイに乗り換え。
立山ロープウェイで大観峰から黒部平へ
立山ロープウェイで黒部平へ。
向こうで手を振ってくれている。
あっという間に黒部平へ到着。紅葉がもっと進むと綺麗だろうな。
黒部ケーブルカーで黒部平から黒部湖へ
続いて黒部ケーブルカーで黒部湖へ。
黒部湖に到着。
黒部ダム
ここからはダム堰堤の上を歩いて移動。
この黒部ダムの直下まで下って下ノ廊下を歩いたときに、黒部ダムに来たことがあるが、通過しただけだったので、今回はしっかり観光。
黒部ダムカレー。辛口仕様で、黒部湖の色を再現した緑色のカレー。美味しい。
関電トンネル電気バスで黒部ダムから扇沢へ
立山黒部アルペンルートの最後は、関電トンネル電気バスで黒部ダムから扇沢へ。
トロリーバスから置き換えられた電気バス。
駅アナウンスが「おうぎさわー、おうぎさわー」と松本駅の「まつもとー、まつもとー」と同じイントネーション。
帰りのバスまで時間があったので、近くにある扇沢総合案内センターへ。ここでは「黒部の太陽」関連の展示などがある。
今年の春からトロバス記念館として、関電トンネルトロリーバスの引退した車両が展示されている クラウドファンディングで保存を呼びかけて、奇跡的に残っていた最後の1台の展示が実現したそうだ。 https://readyfor.jp/projects/torobus-omachi
新宿
と、立山黒部アルペンルートの観光も終わり、あとは新宿までのバスに乗って帰るだけのはずだった……。
- 諏訪湖SAに緊急停車、同じアルピコ交通のさわやか信州号がエンジントラブルで乗客移動、ガラガラの車内が満席に。
- 双葉SAでの駐車時に接触事故、警察の現場検証等で1時間以上の遅れ。
- 連休最終日 中央道の渋滞にハマる。
16:10 に扇沢を出発して 21:11 に到着予定だったのだが、日付を越えて 0:30 到着。終電間に合わず……。
ものすごい1日だった。
結局タクシーで自宅に帰ったが、延着補償が行われない高速バスとしては珍しく、タクシー代金を返金していただいた。
下山後の感想
コース状況・危険箇所等
【室堂～浄土山】 室堂からの石畳から浄土山登山道に分岐すると、急に荒々しくなる。
【一ノ越～雄山】 登りと下りで別ルートとなっている所もあるが終始渋滞。
【雄山～別山の稜線】 特に危険なところはない（稜線なので日差し、突風等で問題になる時もあるかと）。
【別山～剱沢】 途中、踏み跡を間違え正規ルートより少し東の沢を下ってた（同じく前のパーティーも）。目前のキャンプ場ばかり見ずに、足元も見よう。
【剱沢キャンプ場～剣山荘】 広いゴーロをトラバースするような道があるが、暗いとマーキングが分かりづらい。
【一服剱、前剱】 鎖場は問題なるところはないが、岩峰のトラバースは慎重に（下りでも）。
【前劔の門、カニのタテバイ】 登りの難所。高度感はないし、落ちても死ぬことはなさそう。
【カニのヨコバイ】 下りの難所。岩壁の赤いペイントに足を踏み出す勇気があれば、あとは鎖を信じるのみ。
【雷鳥荘～ミクリガ池】 地獄谷からの火山ガスがちょうど風下できつかった。
感想・記録
立山と剱岳を日本百名山の99座目と100座目で登りたいと思い、ずっと取っておいた憧れの山にようやく登ることが叶った。 当日まで台風14号の行方にどぎまぎされたが、室堂に来てみると圧巻の澄み渡る空で、堂々たる立山連峰の稜線が迎えてくれた。
立山三山は浄土山・雄山・別山の3つを指し、それぞれ過去・現在・未来を表すという。これまで登った百名山の山々を思い出しながら、これからの山行に繋げていくというエモさを噛み締めながら立山の稜線を歩き、99座目となる立山連峰最高峰となる大汝山に登頂した。
浄土山からは遠くに見えた剱岳も、別山まで歩き切ると貫禄のある険しい姿をまじまじと見せつけて、百名山最後の山として最高に相応しいと感慨に浸る。 翌日、暗いうちから出発。核心部の難所も各個撃破し難なく剱岳に登頂。やり遂げたという嬉しさが溢れてきたが、下山するまでが登山、気持ちを引き締めて山頂を後にした。
かかった費用と装備
交通費用
- 電車: 157円（富山地方鉄道）
- 高速バス（新宿→富山駅）: 2,450円（千栄交通の激安4列シート）
- 高速バス（扇沢→新宿）: 5,800円（アルピコ交通）
- 立山黒部アルペンルートWEBきっぷ（立山駅→扇沢駅）: 10,530円
交通費合計: 18,937円
宿泊費用
- 剱沢キャンプ場: 1,000円
宿泊費合計: 1,000円
食費・その他
- 朝昼晩2日分: 4,000円（概算）
- 行動食2日: 600円
食費合計: 4,600円
総費用
合計: 24,537円
今になって思うこと
最後に剱岳を登ることができて幸せ。本当にパズルのラストピースをはめるように、日本百名山全山踏破の最終登山として、これ以上に相応しい山はなかったと確信している。
立山三山縦走との組み合わせも絶妙だった。単独での剱岳登頂だけでは味わえない、立山連峰全体の魅力を満喫できた。特に大汝山からの剱岳展望は、翌日の登頂に向けて完璧な予習となった。
これで日本百名山の全山踏破という壮大な挑戦は幕を閉じた。しかし、登山への情熱が尽きることはない。これからは、これまで登った山々の中から、もう一度その頂を目指したい山や、心残りを抱えた山に挑み続けていきたい。
