【日本百名山】26年かけて全山踏破！総費用115万円で達成した軌跡と完全ガイド

1995年から2021年にかけて、26年という歳月をかけて日本百名山全100座の踏破を達成しました。この記事は、その挑戦のすべてを記録したドキュメントです。

日本百名山踏破の実績サマリー

結論からお伝えすると、2017年からの記録が残っている91座の踏破にかかった費用は115万6913円、要した日数は合計81日でした。

百名山踏破を志す前に登頂し、詳細な記録が残っていない初期の9座を含めると、総費用はおおよそ130万円、日数は97日と想定されます。一般的に百名山踏破には200万～300万円かかると言われる中、相場の半額以下という非常にリーズナブルなコストで達成できたと考えています。

この低コストを実現できた背景には、私の登山ペースが比較的速いこと（ヤマレコの標準コースタイム比で0.7程度）に加え、青春18きっぷの活用やテント泊を主体とするなど、様々な工夫を凝らしたコストパフォーマンス重視の登山スタイルがあります。

この記事では、26年間にわたる私の百名山挑戦の全記録、費用を抑えるための具体的なノウハウ、そしてこれから百名山を目指す方への実践的なアドバイスを余すところなくご紹介します。

ただし、コスパに関してストイックすぎるあまり、本来の楽しむ登山とはかけ離れてることも多々あるので、参考にするかはおまかせしますが、以下に記録として詳細を残しておきます。

完走データ概要

• 達成期間: 1995年～2021年（26年間。うち91座は2017年からの5年間）
• 総登山日数: 97日（2016年までの16日を含む）
• 総費用: 1,156,913円（記録が残る91座分。装備等も含むがトレーニングでの登山は含まない）
• 登山ペース: ヤマレコ ×0.7ペース（健脚レベル）
• 最終踏破年: 2021年（剱岳）

【登頂順】26年間の全記録：百名山踏破への道のり

1995年の南アルプス縦走から始まり、2021年の剱岳で完結した25年間の軌跡を、実際に登頂した順番でご紹介します。装備の進化や技術の向上、そして数々の失敗談も含む、リアルな登山ドキュメントです。

1995年～2016年：百名山への序章（9座）

この時期は百名山の全踏破を意識しておらず、純粋に山登りを楽しんでいました。そのため記録も曖昧ですが、振り返れば、この9座が壮大な挑戦への出発点となりました。

2017年：本格始動の年（26座）

百名山全踏破を明確に目標として定め、精力的に山に登った一年。青春18きっぷを駆使し、年間26座というハイペースでリストを消化。まさに「加速の年」でした。

2018年：遠征で飛躍した年（20座）

前年の勢いを維持しつつ、九州や北海道への遠征を敢行。アクセスが難しい遠方の山々を効率的に攻略し、年間20座を達成しました。

2019年：技術と経験を深めた年（21座）

槍・穂高の大キレット縦走や南アルプス深部の赤石・荒川岳縦走など、より高難度の登山に挑戦。技術的にも精神的にも大きく成長できた一年でした。

2020年：コロナ禍での挑戦（12座）

様々な制約があったコロナ禍でも、感染対策を徹底しながら挑戦を継続。北アルプスの薬師岳から黒部五郎岳までの4座連続縦走は、自身の登山技術の集大成ともいえる山行でした。

2021年：悲願の全山踏破（最後の12座）

26年間の旅の集大成。最難関と称される幌尻岳を乗り越え、ついに最後の山、剱岳・立山へ。感動のフィナーレを迎えました。

115万円で踏破！私のコスト削減登山術

26年間の挑戦で培った、コストを抑えつつも安全で充実した山行を実現するためのノウハウをご紹介します。

1. 交通費を劇的に削減する「おトクなきっぷ」活用術

特に夏季の長期遠征において、「青春18きっぷ」は最強のパートナーでした。鈍行列車での移動は時間がかかりますが、交通費を劇的に圧縮できます。また、各地域で販売している「おトクなきっぷ」を使うのも有効です。例えば北海道遠征では、「ひがし北海道フリーパス」と組み合わせることで、レンタカーや飛行機を利用した場合に比べて数万円単位での節約につながりました。車窓からの風景を楽しみ、読書や次の山行計画を立てる時間に充てられるのも魅力です。

2. 宿泊費と装備重量を削減する「健脚」戦略

私の登山ペースは、一般的なコースタイムの約7割で歩く「ヤマレコ0.7ペース」です。これにより、通常は山小屋泊が必要なコースも日帰りで踏破できるケースが増えました。これは宿泊費（1泊7,000円～15,000円）の節約に直結するだけでなく、宿泊装備を省略できるため、ザックの軽量化にも貢献します。結果として、より速く、より安全に歩くことができるという好循環が生まれました。

3. 長く使える「コスパ最強装備」の選び方

装備は初期投資がかかりますが、質の良いものを厳選し、丁寧にメンテナンスすることで長く愛用できます。

• 車中泊・テント泊中心のスタイル: 全山行の約7割を車中泊・テント泊にすることで、宿泊費を大幅に削減しました。愛用したテントは100泊以上使用してもなお現役です。
• 食料計画: 行動食はナッツやカロリーメイトなど、軽量で高カロリーなものを基本とし、麓のスーパーやコンビニで調達することで食費を抑えました。
• ウェアリング: ウェアは速乾性と耐久性に優れた化繊素材を中心に選び、レイヤリング（重ね着）で温度調節に対応。メンテナンスのしやすさも重視しました。

【費用詳細】総額115万円の内訳

記録が残っている91座についての費用の内訳です。

装備費（約23万円）: テント、シュラフ、ザック、登山靴、ウェアなど、10年以上にわたって使用したギアも多く、年間に換算すると非常に低コストです。

交通費（約64万円）: 最も大きな割合を占めますが、公共交通機関や格安LCCの徹底活用で約20万円以上は節約できたと試算しています。アクセスが複雑な山域は、格安レンタカーを利用しました。

宿泊費（約20万円）: 車中泊・テント泊を主体としたことで、この金額に収まりました。山小屋はテントの重さによるデメリットが上回るときに限定的に利用しました。

食費（約8万円）: 自炊と現地調達を組み合わせることで、費用を最小限に抑えました。

未来の百名山チャレンジャーへ贈るアドバイス

私のこれまでの経験が、これから百名山を目指す方々の助けとなれば幸いです。

費用を抑えて賢く登る4つのコツ

1. 「おトクなきっぷ（青春18きっぷ）」「LCC・格安レンタカー」を使いこなす: 特に学生や時間に融通の利く方にとって、交通費削減の切り札となります。
2. テント泊スキルを習得する: 宿泊費を劇的に削減できるだけでなく、山行の自由度も格段に上がります。
3. 基礎体力を向上させる: 歩行ペースが上がれば日帰りできる山が増え、結果的に費用と時間の節約につながります。
4. 装備は「安物買いの銭失い」を避ける: 初期投資はかかっても、信頼性が高く長く使える良い道具を選ぶことが、長い目で見れば最も経済的です。

成功の糧となった失敗談

• 装備の選択ミス: 安価な中国産キャンピングピングマットで空気漏れを起こし、遠征途中で使い物にならなくなったことがあった。値段で選ぶのではなく品質で選べば、結果的にコスパが良くなるという、装備の重要性を痛感しました。
• 過信による計画破綻: 自身の体力を過信し、計画通りに進めず、想定外の山小屋泊で追加出費が発生しました。
• 天候判断の甘さ: 天気予報の確認を怠り、悪天候で景色に恵まれないこと多数あり。気象情報を読み解くスキルも登山の重要な一部です。

これらの無数の失敗があったからこそ、学び、成長し、安全に全山踏破を成し遂げることができました。

百名山全記事一覧（エリア別インデックス）

各山行の詳細な記録は、以下のリンクからご覧いただけます。ルート、コースタイム、費用、装備、そして山行中のエピソードまで、私の実体験をすべて詰め込みました。あなたの百名山挑戦の参考にしてください。

北海道（9座）

利尻山 | 羅臼岳 | 斜里岳 | 阿寒岳 | 大雪山 | トムラウシ山 | 十勝岳 | 幌尻岳 | 羊蹄山

東北（14座）

岩木山 | 八甲田山 | 八幡平 | 岩手山 | 早池峰山 | 鳥海山 | 月山 | 朝日岳 | 蔵王山 | 飯豊山 | 吾妻山 | 安達太良山 | 磐梯山 | 会津駒ヶ岳

上信越（11座）

越後駒ヶ岳 | 平ヶ岳 | 巻機山 | 燧ヶ岳 | 至仏山 | 谷川岳 | 苗場山 | 雨飾山 | 妙高山 | 火打山 | 高妻山

北関東（10座）

那須岳 | 男体山 | 日光白根山 | 皇海山 | 武尊山 | 赤城山 | 草津白根山 | 四阿山 | 浅間山 | 筑波山

秩父・南関東（9座）

両神山 | 雲取山 | 甲武信ヶ岳 | 金峰山 | 瑞牆山 | 大菩薩嶺 | 丹沢山 | 富士山 | 天城山

北アルプス（15座）

白馬岳 | 五竜岳 | 鹿島槍ヶ岳 | 剱岳 | 立山 | 薬師岳 | 黒部五郎岳 | 水晶岳 | 鷲羽岳 | 槍ヶ岳 | 常念岳 | 穂高岳 | 笠ヶ岳 | 焼岳 | 乗鞍岳

八ヶ岳（4座）

八ヶ岳 | 蓼科山 | 美ヶ原 | 霧ヶ峰

中央アルプス（4座）

木曽駒ヶ岳 | 空木岳 | 御嶽山 | 恵那山

南アルプス（10座）

甲斐駒ヶ岳 | 仙丈ヶ岳 | 北岳 | 間ノ岳 | 鳳凰三山 | 塩見岳 | 赤石岳 | 荒川岳 | 光岳 | 聖岳

近畿・北陸（5座）

白山 | 荒島岳 | 伊吹山 | 大台ヶ原 | 大峰山

中国・四国（3座）

大山 | 剣山 | 石鎚山

九州（6座）

九重山 | 祖母山 | 阿蘇山 | 霧島山 | 開聞岳 | 宮之浦岳

皆さんの登山が、いついかなる時も安全に満ち、そして何よりも心に深く刻まれる素晴らしい体験となることを、心より願っております。